Cubierta del motor

1.SGCD1

2.La flexión tiene un gran resorte hacia atrás y es difícil controlar la dimensión de la pieza.

3. Espesor de la pieza: 1,2 mm, se requiere controlar la altura dentro de ± 0,1 mm después de doblarla.

4.La tolerancia de montaje de 3 orificios redondos en estas 3 curvas debe estar dentro de +/-0,3

5.A través del análisis de simulación de AutoForm R10, se calcula el retorno elástico del producto y se adopta el diseño de predeformación para eliminar el problema que puede causar las dimensiones NG en una etapa temprana antes de la construcción del troquel.

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Material de la pieza:
SGCD1
Característica de la pieza:
La flexión tiene un gran retorno elástico y es difícil controlar la dimensión de la pieza.
Precisión de mecanizado:
Espesor de la pieza: 1,2 mm, se requiere controlar la altura dentro de ±0,1 mm después de doblarla
Punto Técnico Destacado:
La tolerancia de montaje de 3 agujeros redondos en estas 3 curvas debe estar dentro de +/-0,3
Ventaja de GDM:
A través del análisis de simulación de AutoForm R10, se calcula el retorno elástico del producto y se adopta el diseño de predeformación para eliminar el problema que puede causar las dimensiones NG en una etapa temprana antes de la fabricación del troquel.

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