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Anillo de guía del motor de aviones
Industria de la aviación
N-tur → cnc3 → tm → ipqc
 | Requiere procesamiento sin deformación y rebabas |
| Todas las características sin tolerancias geométricas especificadas individualmente deberán predeterminar la clase de tolerancia K por GB/T 1184 |
 | Usamos torno CNC para procesar la forma |
| La forma del diente y los cuatro agujeros inclinados de 25 grados en el centro están mecanizados de una vez utilizando mecanizado de cinco ejes para garantizar la precisión |
Anillo de guía del motor de aviones
Industria de la aviación
N-tur → cnc3 → tm → ipqc
| Requiere procesamiento sin deformación y rebabas |
| Todas las características sin tolerancias geométricas especificadas individualmente deberán predeterminar la clase de tolerancia K por GB/T 1184 |
| Usamos torno CNC para procesar la forma |
| La forma del diente y los cuatro agujeros inclinados de 25 grados en el centro están mecanizados de una vez utilizando mecanizado de cinco ejes para garantizar la precisión |
