Aplicación de la tecnología Big Bending de Stamping Die Big

■ Mejorar los antecedentes y el propósito

Actualmente, las piezas de troquelado para unidades exteriores de aire acondicionado, como cubiertas, placas laterales izquierda/derecha y placas deflectoras, presentan grandes características de flexión que requieren moldeo. Debido a las propiedades de flexión del troquel de estampado, la recuperación elástica no se puede calcular con precisión en un solo intento, lo que a menudo requiere múltiples ajustes del troquel para cumplir con los requisitos del dibujo dimensional.

Además, durante el proceso de flexión, con frecuencia se producen problemas como la deformación y la decincificación. Estos problemas requieren modificaciones repetidas en el golpe y la muerte, lo que resulta en mayores costos de herramientas y plazos de entrega de fabricación extendidos.

■ Análisis de fechas

(1) . Durante la primera fase, se realiza una simulación CAE basada en AutoForm para analizar el proceso de doblado, calculando los coeficientes de recuperación elástica y la fuerza del portapiezas (BHF). Consulte la Figura 1 para ver el diagrama de simulación CAE de la formación de flexión de la placa deflectora (Figura 1).

(2). Al analizar estadísticamente los datos históricos de recuperación elástica de productos de flexión similares anteriores y al integrar los resultados de la simulación CAE, optimizamos el modelado de los ángulos de rebote de flexión del producto (Figura 2).

■Optimización y aplicación de la estructura de mezcla

(1) estructura de la herramienta de curvatura (Figura 3).

(2). Estructura de la herramienta de curvatura de leva (Figura 4).

(3). Estructura de herramienta de esquinas redondeadas (Figura 5).

■ Creación de estructura de herramientas

(1) Estándar de diseño de estructura de matriz de flexión: dado que el análisis CAE del ángulo de recuperación elástica no puede ser completamente preciso, la superficie de la matriz debe modificarse según los datos de producción de prueba. Para reducir la carga de trabajo de modificación, el troquel incorpora bloques espaciadores ajustables asegurados por tornillos laterales. Durante el retrabajo, solo se necesitan ajustes de cuñas, lo que minimiza la necesidad de fabricar piezas nuevas, reduce los costos y acorta el tiempo de modificación del troquel. (Figura 6).

(2) Estándar de diseño de altura del troquel de doblado: Para eliminar los problemas de indentación del producto después del doblado, el diseño preferido es la estructura del troquel completamente cerrada (que envuelve completamente el producto).

Si la altura del borde de flexión es excesiva, la sección de la pared recta desde el troquel hasta el punto del cuadrante de arco debe mantener una distancia mínima de 40 mm, con un radio de flexión de R5 o más (Figura 7).

(3) Estándar de diseño de altura del troquel de doblado: para eliminar las marcas de indentación en los productos doblados, la sección de pared recta en el cuadrante del arco del troquel debe mantener un espacio libre mínimo de 40 mm, con un radio de curvatura no menor que R5 (Figura 8).

(4) Estándar de diseño de estructura de matriz de flexión: dado que el análisis CAE no puede predecir con precisión el ángulo de recuperación elástica, las modificaciones de la superficie de la matriz deben realizarse basándose en datos de estampado de prueba reales. Para reducir la carga de trabajo de modificación de matrices, el soporte del bloque está diseñado con inserciones reemplazables. Cuando es necesario volver a trabajar la superficie, estos pequeños insertos se pueden reemplazar para dejar suficiente espacio para la reparación del punzón. (Figura 9)

■ Conclusión

La utilización adecuada del software AUTO Form para el análisis de simulación de productos permite una predicción precisa del ángulo de formación, la recuperación elástica y otros datos críticos. Combinado con la experiencia técnica acumulada, este enfoque garantiza una selección óptima de estructuras de flexión. La metodología reduce significativamente las iteraciones de modificación del molde, lo que reduce los costos de fabricación y mejora la competitividad de la empresa en el mercado.